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这些措施在很大程度上提升了清库效率,但终端价格大幅下降也造成了一定隐患。首先,不同品牌、车型降价幅度不同造成了价格体系混乱,其次,大幅降价实际上意味着亏本甩卖,对经销商而言无疑是饮鸩止渴。在此情况下,不少地方汽车销售协会开始公开抱怨。5月下旬,上海市汽车销售行业协会便发出公开信,阐述了当前上海地区“国五”汽车库存过高、经销商面临巨大经营压力的现状,呼吁相关方给予更宽松的过渡期,以及更积极的支持政策。1.首卡(工资行的卡);2.花旗;3渣打;4建行;5.中行;6招行;7.兴业;8.农行;9温州;10.上海;11.华夏;12.光大;13.工行;14.交通;15.平安;16.广发;17.邮储;18.杭州;19.南京20.北京;21中信;21.浦发;23.民生;24.汇丰;25.东亚;26.浙商;27.渤海;28.各地农商行  

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